-La Comisión Permanente de Movilidad, Comunicaciones y Transportes, dictaminó a favor del Punto de Acuerdo propuesto por el diputado Ericel Gómez Nucamendi.
Redacción/Barra Informativa/Oaxaca, 10 de septiembre 2019.- La Comisión Permanente de Comunicaciones y Transportes de la LXIV Legislatura de Oaxaca, que preside la diputada Yarith Tannos Cruz, aprobó el Punto de Acuerdo por el que se exhorta a la titular de la Secretaría de Movilidad para que realice revisiones periódicas a los operadores y conductores del transporte público en la zona metropolitana de la Ciudad de Oaxaca.
Esto, dice la propuesta analizada este día por la comisión durante su sesión ordinaria, para que cumplan con los requisitos establecidos en la Ley de Movilidad para el Estado de Oaxaca, así como para emitir las disposiciones jurídicas necesarias que se estimen oportunas para el cumplimiento de esta.
De acuerdo con la propuesta del diputado Ericel Gómez Nucamendi, nuestro país, según el Instituto Nacional de Salud Pública, ocupa el séptimo lugar a nivel mundial y el tercero en la región de Latinoamérica en muertes por siniestros viales, con 22 decesos de jóvenes de entre 15 y 29 años de edad al día, y 24 mil en promedio al año. Los siniestros viales constituyen la primera causa de muerte en jóvenes de entre 15 y 29 años.
Los traumatismos causados por el tránsito, sin embargo, pueden ser prevenidos.
En Oaxaca, añade el documento presentado en el pleno legislativo la sesión anterior, a pesar de que en los últimos años el gobierno estatal ha destinado más de 660 millones de pesos para la modernización del transporte urbano en la zona metropolitana, las propuestas del Plan Estatal de Desarrollo en los últimos dos sexenios se han estancado en materia de movilidad y transportes.
Aunado a esto los usuarios del transporte público se enfrentan al pésimo servicio por parte de los operadores (choferes), el que además de ser tedioso, es pésimo, lento, costoso, inseguro y de mala calidad en las unidades, la cual pone en peligro la integridad de los ciudadanos.
Diversas quejas se han presentado para estos operadores.
El pésimo estado en que se encuentran las unidades de motor urbano, más el trato dado por los operadores, se combina con la falta de capacitación de los conductores que debieron cumplir con los requisitos establecidos en la Ley.
Será en la sesión del pleno legislativo cuando se ponga a consideración el dictamen aprobado por la Comisión Permanente de Movilidad y se vote para ser o no aprobado.
Otros de los puntos tratados y propuestos para su votación en la próxima sesión de comisión fueron: la consideración de promover como Comisión de Movilidad la derogación de la Ley de Fomento del Uso de la Bicicleta en Zonas Metropolitanas y en consecuencia hacer las reformas a la Ley de Movilidad en el capítulo correspondiente; y la pertinencia de que el gobernador asista al Pleno Legislativo a informar de sus acciones anuales y escuchar a las diferentes fracciones parlamentarias.
