Comerciantes del Metro capitalino denuncian que, desde la llegada de Adrián Rubalcava, aumentaron las irregularidades en locales y comercio.
Sugeyry Romina Gándara | Ciudad de México, 20 de mayo 20/05/2026 – 12:05 am (SinEmbargo).- La proliferación de comercios irregulares dentro del Sistema de Transporte Colectivo (STC), presuntas extorsiones, supuestos despojos de locales y amenazas contra comerciantes establecidos y con antigüedad es lo que han denunciado desde hace semanas integrantes de la asociación “Comerciantes Unidos” del Metro de la Ciudad de México, quienes acusaron que dichas irregularidades comenzaron a registrarse desde la llegada de Adrián Rubalcava Suárez a la dirección del Metro.
“A partir de la llegada de Adrián Rubalcava como director del Metro, surgió o se creó un grupo que se ha dedicado a extorsionar a los comerciantes, como cobrarles derecho de piso para poder trabajar sin problema y, aparte, han ingresado espacios comerciales ilegales o irregulares porque estos no tienen permiso, como los demás espacios comerciales que sí lo tienen”, dijo uno de los locatarios afectados en entrevista con SinEmbargo y quien pidió reservar su identidad debido a que, aseguró, desde marzo pasado, cuando comenzaron las denuncias públicas, varios integrantes de la organización han sido amenazados y hostigados presuntamente por personas cercanas a funcionarios del Metro.
“Algunos no quieren dar la cara porque tienen miedo a las represalias”, sostuvo.
De acuerdo con los testimonios recabados por SinEmbargo, los comerciantes acusan que actualmente operan cerca de 400 vendedores irregulares, conocidos como “toreros”, en distintas líneas del Metro, además de la invasión de locales que se encuentran en litigio o cuentan con permisos previamente asignados.
Las denuncias públicas iniciaron desde marzo pasado, cuando integrantes de “Comerciantes Unidos”, a través del comerciante Juan Ramón Torres, acusaron un incremento de comercios irregulares dentro de las instalaciones del Metro y denunciaron presuntos actos de intimidación contra permisionarios que mantienen juicios administrativos contra autoridades del STC.
La asociación de locatarios aseguró que varios comerciantes con procesos abiertos ante el Tribunal de Justicia Administrativa de la Ciudad de México han sido presuntamente amedrentados por personas cercanas a la actual administración del Metro, quienes, aseguran, amenazan con bloquear o anular dichos procedimientos.
Juan Ramón Torres denunció públicamente en marzo que desde el arribo de Rubalcava se instaló una dinámica de “extorsión a los comerciantes legalmente constituidos, así como el despojo de sus fuentes de empleo”. Asimismo, la asociación aseguró tener documentados todos los nuevos negocios que consideran irregulares instalados en las 12 líneas del Metro, así como los nombres y apodos de las personas que, afirman, operan las presuntas extorsiones. Entre ellos mencionaron a sujetos identificados como “El Puma”, “El Murciélago”, “La Maestra” y “El Poseidón”.
Proliferan vendedores en el Metro
En un comunicado difundido, “Comerciantes Unidos” señaló que “la corrupción en la entrega de módulos para venta conocidos como ‘cilindros’ ya beneficia a compañías telefónicas, de autoservicio y locales con elaboración de pastes sin permisos regulares, expulsando a los permisionarios más antiguos”.
La organización sostuvo que todas las líneas del Metro presentan actualmente presencia de comercio irregular.
“No hay que olvidar que el Metro de la Ciudad de México cuenta con varios transbordos y el más grande mide 881 metros y toma aproximadamente 20 minutos recorrerlo, pero en realidad todos están invadidos por comercio ilegal”, sostuvo Juan Ramón Torres.
Entre los puntos con mayor concentración de vendedores y módulos comerciales señalaron los transbordos de Atlalilco, Pantitlán, Ermita y La Raza, así como estaciones como Guerrero, Indios Verdes, Garibaldi, Balderas, Autobuses del Norte, Cuatro Caminos, Tacubaya, Politécnico, Zócalo, Auditorio, Mixcoac, Centro Médico, Salto del Agua, Coyoacán, Zapata, Bellas Artes, Universidad, Boulevard Puerto Aéreo y Zaragoza.
Los trámites para obtener permisos legales para establecer un local en el Metro son gratuitos, aunque sí se cobra una renta. Sin embargo, el comerciante que habló de manera anónima afirmó que actualmente, y desde la llegada de la nueva administración, existen grupos que solicitan pagos ilegales para permitir la instalación de nuevos espacios comerciales.
La manera legal de solicitar espacios comerciales es ante la Subgerencia de Permisos Administrativos Temporales Revocables, conocida como PATR, instancia encargada de regularizar, administrar y llevar el inventario de locales y módulos comerciales dentro del Metro, según explicó el comerciante.
“Esa es la instancia encargada de revisar y regularizar todos los espacios, además de llevar un inventario y todo lo referente a los espacios comerciales y locales”, explicó.
Los interesados en obtener un permiso deben ingresar una solicitud formal, ya sea como persona física o moral, para solicitar locales o espacios comerciales conocidos entre los comerciantes como “latas”, estructuras cilíndricas o islas móviles de venta.
Denuncian presiones a comerciantes
Sin embargo, ahora se están pidiendo cuotas, según aseguró el afectado, quien agregó que existen personas que aceptaron integrarse a estos esquemas irregulares y otras que se han negado.
“Lo que sí están haciendo es que, de todos estos espacios ilegales que están metiendo las autoridades, bueno, en este caso el grupo de delincuentes, te están pidiendo dinero para poder ingresarlos y posteriormente te exigen una renta mensual que va desde los 10 mil pesos hasta los 40 mil”, acusó el comerciante afectado.
Asimismo, señaló que detrás de varias de estas operaciones se encuentran dirigentes de dos organizaciones de comerciantes que, según afirmó, fueron creadas por exfuncionarios del Metro.
“Trabajaban allí en el área de PATR y antes de que dejaran de trabajar ahí se permisionaron todo lo que pudieron y posteriormente crearon asociaciones para encubrir sus intereses y protegerlos”, declaró.
Los pagos legales por renta de espacios comerciales se realizan directamente al Metro mediante depósitos bancarios o pagos en cajas autorizadas del organismo; el costo legal de renta puede ir desde dos mil o tres mil pesos mensuales para módulos pequeños hasta cantidades mayores, dependiendo del tamaño y ubicación del local. Sin embargo, según explicó el locatario afectado, por otra parte y de forma paralela existen cobros presuntamente ilegales realizados en efectivo.
“Te exigen el dinero amenazándote con que te van a cerrar”, sostuvo.
Pero no son solo esos cobros irregulares, de acuerdo con el afectado, quien también denunció supuestos cobros adicionales por consumo de energía eléctrica. “Llegaban con una máquina para cobrar con tarjeta y te imprimían un recibito que decía cobro por derecho de luz y te cobraban igualmente entre tres mil y cuatro mil pesos”, explicó.
De acuerdo con el afectado, son varios funcionarios y operadores que, aseguró, participan en las presiones a los locatarios, entre los cuales, según el comerciante que denuncia, hay un funcionario identificado como “El Halcón”, de quien dijo trabajó anteriormente en Protección Civil de Cuajimalpa. Así también nombró a Diana Montesdeoca, identificada como gerente jurídica del Metro, y a Ernesto Velás, a quien señaló como responsable de Seguridad Institucional del organismo.
“Ellos son los que están operando estas irregularidades a través de personas de confianza”, acusó.
Según relató, las personas enviadas a realizar los cobros acuden directamente a los locales comerciales para exigir pagos en efectivo sin emitir comprobantes oficiales.
También acusan despojos
Los presuntos despojos a locatarios son otra de las denuncias realizadas por integrantes de la asociación “Comerciantes Unidos” del Metro de la Ciudad de México. Uno de los casos mencionados ocurrió en la estación La Raza, donde, aseguraron, una comerciante perdió el control de su local y posteriormente el espacio fue ocupado por una empresa de pastes.
“A una compañera que tiene un local en La Raza se lo despojaron y se lo vendieron a una empresa”, relató el comerciante, quien aseguró que la locataria comenzó a notar modificaciones en el espacio hasta que finalmente el local abrió operando bajo una marca comercial. “Un día llegó y ya le habían puesto candados. Después empezó a ver que lo estaban remodelando”, afirmó.
El denunciante sostuvo que ese no sería el único caso y aseguró que existen otros espacios ocupados por dicha empresa dentro del Metro, como el de otro comerciante con un local y baño en la estación Normal de la Línea 2, quien presuntamente sufrió una invasión similar.
Las denuncias realizadas por los integrantes de “Comerciantes Unidos” no se limitan al ámbito mediático, pues señalaron que han presentado escritos y recursos ante diversas autoridades capitalinas, entre ellas la Secretaría de Movilidad, la Jefatura de Gobierno, la Secretaría de Gobierno, Protección Civil, la Secretaría de Seguridad Ciudadana y la Contraloría, aunque aseguran que no han obtenido mayores resultados.
El entrevistado indicó que recientemente recibieron un correo electrónico del área de PATR en el que se les notificó que sus solicitudes serían atendidas. No obstante, los comerciantes consideran que las autoridades únicamente buscan “simular” atención sin resolver las denuncias de fondo.
“Ellos no van a resolver nada; únicamente están simulando que le dan trámite a la solicitud”, expresó.
Los integrantes de “Comerciantes Unidos” aseguraron que su principal exigencia es el retiro de los espacios comerciales que consideran ilegales, así como la separación de los funcionarios a quienes señalan de participar en presuntas extorsiones.
“Lo que nosotros estamos solicitando es que retiren todos estos espacios ilegales que han ingresado y también que se dé de baja a estos servidores públicos que están detrás de las extorsiones y de todas estas irregularidades”, afirmó el entrevistado.
Además, sostienen que continuarán documentando los casos y denunciando públicamente las presuntas anomalías dentro del Sistema de Transporte Colectivo Metro.
